热门搜索:

法拉利在铃鹿10小时到野外工厂支持进入

时间:2018-07-06 18:19 文章来源:www.che122.com 作者:admin 点击次数:

极速赛车 - 越野赛车新闻



极速赛车









法拉利已成为8月份参加铃鹿10小时耐力赛的第八家制造商,该工厂获得工厂支持。

台湾HubAuto车队已经为车队车手Davide Rigon和Miguel Molina 进入了第二辆法拉利 488 GT3,他们是本月勒芒24小时耐力赛车队的队友,以及8月26日在亚洲IGTS比赛中马克·格里芬的车手。  

 

法拉利已加入保时捷,宾利,梅赛德斯,奥迪和兰博基尼,本田和日产,作为新10小时车型入门名单的工厂参与者,取代赛场日历上的铃鹿1000公里超级GT轮。 

 

格里芬说:“关于这个项目的一切感觉都是正确的。法拉利正在给予他们很多支持,我们正前往日本,希望获胜。”

 

“我今年早些时候在代托纳举行的24小时开幕式上与米格尔合作得很好[在Risi Competizione运行的GT Daytona课程中]。”

 

“我很幸运能够参加一些令人难以置信的经典赛道比赛,但铃鹿赛道是我名单上的最后一个赛道,今年我很高兴能在赛道上取得成功。” 

 

HubAuto Corsa 本赛季在Blancpain GT系列亚洲赛道全程与一对法拉利赛车一起比赛,最初在铃鹿的职业篮球赛中进入了一辆单人客车。 

 

它将由Nick Foster,Morris Chen和Leo Ye参加,他们都是HubAuto的BGTS Asia活动的一部分。 

 

保时捷和宾利在铃鹿运行全厂车,全季IGTS参赛者Manthey和M-Sport,而德国车队将代表另一辆来自Craft-Bamboo的工厂车。 

 

Grasser团队是去年欧洲Blancpain GT系列赛的冠军,将运营兰博基尼Huracan GT3工厂。 

 

Strakka Racing在整个IGTS中代表梅赛德斯,而本田和日产则支持本地车队。 

 

奥迪尚未宣布哪支车队将在铃鹿进入工厂,但预计将成为比利时WRT车队。 

    热门排行