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红牛说,里卡多的赛车功率下降了25%

时间:2018-07-19 10:30 文章来源:www.che122.com 作者:瑞哥 点击次数:

极速赛车新闻播报


红牛已经透露,丹尼尔里卡多在比赛早期遭遇MGU-K失败后,驾驶的力量降低了25%







红牛已经透露,丹尼尔里卡多在比赛早期遭遇MGU-K失败后,驾驶的力量降低了25%,从而赢得了摩纳哥大奖赛。

里卡多在蒙特卡洛比赛期间明确表示他在直道上缺乏力量,这使得最近的挑战者塞巴斯蒂安维特尔能够关闭。

 

但在继续宣布获得轰动性胜利之后,红牛老板克里斯蒂安霍纳对里卡多的表现表示赞赏 - 因为他明确表示对澳大利亚人来说有多么困难。

 

“他已经失去了大约25%的发动机功率,”霍纳告诉天空。“然后由于这些发动机的工作方式,他的后制动器温度正在通过车顶。

 

“我们几年前在蒙特利尔与刘易斯汉密尔顿和尼科罗斯伯格一起看过它。

 

“他不得不冷却刹车,他不得不为这辆车降温,他不得不抬起头去做。他让塞巴斯蒂安·维特尔在他的脖子上呼吸。他不会犯错误。他无法锁定一个轮子。

 

“他正在处理所有转换变化以及他必须管理的所有事情。他完全把它钉死了。他是今天最酷的人。”

 

当MGU-K发生故障时,不仅会导致系统输出功率降低160hp,而且还会对制动器产生影响。

 

MGU-K通过后制动系统的动能充电,因此当它失效时,阻力消失,这意味着后制动器必须更加努力工作并且有过热的危险。

 

此外,驾驶员必须更多地依靠发动机的动力而不是能量回收,这会影响燃油消耗。

 

里卡多发现自己只能使用六个档位,因为它没有足够的力量来升到第七档。

 

“这简直令人难以置信,”霍纳补充道。“本周末他不打算参加这场比赛。他在每场比赛中都是最快的。我们在比赛中失去了MGU-K 17-18圈,这是他放弃的每圈2.5秒。

 

“然后你的制动器温度失控,燃料,轮胎温度上升 - 他就像他在星期天下午开车一样管理它。

 

“他们在对讲机上告诉我,在一到两圈之后我们将不得不让汽车退役,我说看起来,我们是摩纳哥大奖赛的领头羊,我们一直在努力。

 

“移动开关,驾驶,节省燃料,节省刹车,节省轮胎,询问Max的轮胎以及其他所有事情,他本周末开启了令人难以置信的比赛。”

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