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国际汽联抛出威廉姆斯申请推翻Sirotkin罚款

时间:2018-09-28 14:04 文章来源:www.che122.com 作者:瑞哥 点击次数:

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美国国际汽联拒绝了威廉姆斯一级方程式赛车队对几次阿塞拜疆极速赛车大奖赛事件进行审查的要求,并发布了10点回应,概述了其原因。


美国国际汽联拒绝了威廉姆斯一级方程式赛车队对几次阿塞拜疆大奖赛事件进行审查的要求,并发布了10点回应,概述了其原因。

 

威廉姆斯要求国际极速赛车汽联  检查巴库事件,使得谢尔盖·西罗特金队遭遇罚球,其他碰撞导致不同的惩罚,而费尔南多·阿隆索则将他受伤的迈凯轮车队带回到开场圈的维修站。

 

 

最初的四名管家--Garry Connelly,Tom Kristensen,Dennis Dean和Anar Shukurov--在周二早上通过电话会议听取了威廉姆斯法律顾问和国际汽联竞赛总监查理怀廷的证据。

 

他们一致决定“没有新的重要和相关因素存在,这有理由审查请求中提到的五个事件中的任何一个”。

 

 

管理员在详细回复中给出了10个理由。

 

他们表示,Sirotkin尾部的塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)导致威廉姆斯车手获得三位西班牙极速赛车大奖赛的罚球,“与其他第一圈并列汽车并驾的事件相似”。

 

管理员表示直到比赛即将结束才通知该决定这一事实无关紧要,因为这是“在任何抗议或上诉已经到期之前”,并且说这是在威廉姆斯争论其他事件的背景下提到的。没有受到惩罚或没有受到足够的惩罚。

 

他们还指出,对于审查所要求的,对其他事件采取不同的处罚或不采取进一步行动“不能被视为新要素”。

 

威廉姆斯询问了两起未采取任何行动的第一圈事件。

 

在击中佩雷斯之后,Sirotkin与Alonso在三分钟内发生冲突,同时涉及Nico Hulkenberg的雷诺极速赛车,而Esteban Ocon在3号弯被Kimi Raikkonen击中后最终陷入障碍。

 

威廉姆斯还提到了凯文马格努森在比赛结束时与皮埃尔加斯利发生的事件的10秒罚款和两个执照罚分,这是“无关紧要的”。

 

该管制员表示,自2016年赛季开始以来,已发生87起据称“造成碰撞”的事件,其中55起导致没有采取进一步行动,14起10秒罚款和9起三位置降。下一场比赛。

 

他们表示,这意味着对Sirotkin,Magnussen和Marcus Ericsson(在开始一圈击中Magnussen)的处罚“完全符合以前的做法”,最终没有采取进一步行动的案件也是如此。

 

威廉姆斯的“无关紧要”言论被驳回,因为自2013年国际汽联与车队和车手代表举行会议以来,没有考虑到处罚的后果。

 

管理员还说,在结果公布之前,他们的“没有进一步行动”的决定得到了传达,这给了威廉姆斯“充足的机会和时间”,尽可能提出上诉,但团队没有这样做。

 

威廉姆斯还“选择不行使”其抗议国际汽联的权利,并没有在首轮对Sirotkin / Alonso / Hulkenberg的比赛做出决定。

 

在Whiting引用安全车存在的证据以及Alonso“注意避开赛道,避免跟踪交通并将风险降至最低”这一事实后,阿隆索用被刺破的右侧轮胎恢复的质疑被驳回。

 

这位管家向阿隆索提出了第二点,声称威廉姆斯队在维修区及其任务控制权回到基地后会注意到迈凯轮重返维修区,所以“不能说这是一个”新元素“。

 

最后,管理员表示威廉姆斯在其审查请求中提到了媒体报道,但他们并未认为此类报告“重要且相关”

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