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【F1音信直播室】法拉利:引擎机能将追平梅赛德斯

时间:2018-09-12 11:16 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  腾讯体育1月25日讯 接待来到【F1消息直播室】早间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大巨细小的消息和流言。

  遵照法拉利内线记者图里尼爆料,法拉利亦将正在本赛季随同梅赛德斯车队的脚步,将这台V6T 1.6L的动力单位推向1000匹马力大合。德邦媒体AMS曾正在旧年通过GPS衡量工夫认识得出,法拉利的动力单位峰值职能略逊于梅赛德斯约15匹支配。

  这位内线记者正在自身的博客平分析道,“法拉利正在晋升动力单位职能方面花下了巨大加入,目前已知梅赛德斯的引擎上风苛重显露正在他们轻量化的安排,但法拉利能够跟上他们工夫前进的脚步。更加是正在台架测试中,法拉利引擎也亦额外切近于千匹马力这一具有里程碑事理的数值。”

  小红牛车队的新车正式宣告时辰为2月25日,但这支意大利车队挑选正在2月21日将新车运往米萨罗赛车场实行首航。因为这将是本田引擎和小红牛赛车的初次联袂,于是正在冬测之条件前对赛车引擎实行适配检讨具有首要价钱。

  除此除外,2月23日宣告新车MCL33的迈凯轮也挑选正在沃金总部实行新车首航。据海外媒体认识,这两支正在上赛季末调动引擎供应商的车队提前首航苛重主意都是为了确保正在冬测前能取得足够的动力单位数据,确保冬季测试的安若泰山。但因为此类胀吹片照相行为的驾驶里程不得大于100公里,于是现实事理也许并不明显。

  经典赛车巨匠赛是近年来对待怀旧车迷供给演出赛的一个全新平台,本赛季这个系列赛将会赶赴英邦银石赛道行动大奖赛的垫场演出。届时,车迷希望赏识到V12引擎和稠密八九十年代的复古F1赛车响彻赛道的视觉盛宴。

  巨匠赛机合人示意:“旧年咱们正在蒙特利尔、奥斯汀和墨西哥城赛道都进行了相仿的行为,本年有幸去到银石这一汽车运动的起源地,充盈必定了咱们这项演出行为的价钱。我置信这必然会激起老一辈F1车迷对待经典赛事的追忆;对待那些年青人,也能让他们眼光眼光80年代的F1有何等狂妄。”

  1992年F1全邦冠军奈吉尔-曼赛尔以为,法拉利的退出将会给F1带来灭亡性的袭击。英邦人以为,眼前的F1赛事缺乏厂队创设商的近况仍旧经不起任何一家大车队的告辞,法拉利行动F1赛事的重点价钱所正在,对待汽车运动的事理就越发巨大了。

  “咱们现正在就只剩下20台赛车了,当年咱们旺盛功夫不过有46台赛车为着26个参赛席位而战。我感到自正在媒体不该当让任何一支现有的车队摆脱,与之相反,他们该当扶植像本田如此的老牌创设商光复动力,让越来越众的公正比赛重回赛场。”

  威廉姆斯工夫总监帕迪-洛维示意,正在上周工夫研讨会中最新提出的引入80公斤行动最低车手体重的范围条例对待车手的扞卫大有裨益。洛维相信,假设让那些无法减重的车手为了避免劣势而强制减重,将极有也许损害车手的康健。

  “我以为这是一条很好的正派,许众车手都由于本年引入的Halo编制而被迫减重。原本对待那些也许还正在长身体的年青车手,被迫节食减重等做事压力也许会激发他们康健题目。于是这项正派对待车手扞卫的事理相称深远。”

  迈凯轮车队CEO扎克-布朗对待旗下两位车手代外UA车队出战的戴通纳24小时赛充满了信仰。美邦人示意,他们驾驶的Ligier P217 LMP2赛车有气力正在这场年度开张盛宴中摘得前五名的好效果。

  “咱们须要把通盘的身分都研究正在内才力取得优异的效果。正在我和UA车队司理理查德的商议下,咱们以为这个劳苦的周末能够斩获前五名。”阿隆索对待这项冬季备战的热身赛事也充满了期望,西班牙人示意,以前的冬季都是正在健身房中渡过,今朝终究有机缘列入到实战操练中。

  迈凯轮车手阿隆索、诺里斯,以及费尔-汉森将驾驶#23号UA车队的赛车参赛

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