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约翰尼索特夺得2018年第四次卡车胜利

时间:2018-07-09 10:21 文章来源:未知 作者:admin 点击次数:

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约翰尼·索特(Johnny Sauter)在德州赛车场(Texas Motor Speedway)以两圈的成绩击败了跳棋手,将他的GMS雪佛兰队以0.092秒的成绩击败了斯图尔特弗里森的哈尔玛弗里森赛车。

阶段1

Polesitter Stewart Friessen从一开始就在他的Halmar Friesen Racing中领先,但迅速跌至第四,因为Noah Gragson将他的Kyle Busch Motorsports丰田带入队友Todd Gilliland追逐的领先位置,Johnny Sauter为GMS Racing排名第三。然而第七圈看到Justin Fontaine穿墙而入墙。

 

布雷特·莫菲特(Brett Moffitt)是排名最高的车手,他的服部丰田(Hattori Toyota)从第九位开始并重新加入21 世纪。Bayley Currey花了一圈才转动了3号墙,然后再次出现了黄色。

 

Ben Rhodes在Friesen之后的ThorSports Ford中排名第四,在第三辆KBM卡车中领先Spencer Davis。

 

Noah Gragson在第21圈时放弃了队友Gilliland,而Friesen也从Gragson手中抢到了第二名。

 

莫菲特砸到了墙上,带出了黄色,几支球队占据了优势,包括吉利兰和戴维斯,但他们分别于13 日  和14 日出现。

 

到舞台结束时,弗里森驾驶着两辆ThorSport卡车 - 经验丰富的马特·克拉夫顿(Matt Crafton),其次是迈亚特·斯奈德(Myatt Snider) - 以及两辆GMS卡车,那些是Sauter和Cody Coughlin。

 

可悲的是,Rhodes在赛段结束前三圈下滑,怀疑是轮胎故障,而Gilliland已经将整个赛季排到第九位。

 

第二阶段

Spencer Davis在赛段开始时取得了领先,但是Gilliland受到了压力,在10圈内他领先,而Grant Enfinger又将另一个ThorSport Ford推向了尖端的领域。Enfinger在第11圈降级戴维斯,不久弗里森也做了同样的事情。

 

尽管格拉格森对戴维斯施加压力,但这对搭档还是被索特的雪佛兰抓住了。然而,这场战斗将被搁置。Bo LeMastus在对阵Norm Benning的右前轮胎后,将DGR-Crosley丰田撞到了墙上,后者在赛段结束前带出了黄色的六圈。

 

Gilliland的船长Marcus Richmond在舞台结束前拉扯了他的男子,牺牲了舞台胜利点以获得第三阶段的赛道位置。

 

在赛段结束时有一圈冲刺,Enfinger在Friesen之前获胜,Justin Haley在GMS Chevy,Young's Chevy的Austin Hill赢得冠军,Gilliland在一圈内从第八名上升到第五名。

 

第3阶段

里士满的计划运作得非常完美,Gilliland从舞台上退出,与队友Gragson并肩作战,而Sauter和Crafton紧随其后,直到戴维斯分裂他们。克拉夫顿的势头如此之大,他也击败了格拉格森,但在3圈之内,他已经在吉利兰身上减少了0.6秒。然而这很快就会发生变化,正如索特所说的那样,这两个人迅速脱离了由格拉格森,克拉夫顿和戴维斯领导的追逐包。

 

与此同时,弗里森不得不从第八位开始,但他比第二阶段冠军Enfinger更好,后者在第二阶段比赛结束后的四圈黄色之后跌至第 14 位 。

 

在对领导者Gilliland的一次强烈挑战之后,索特的步伐开始变得迟钝,他落后1秒,然后以65秒再次关闭。领先的反叛者并没有放慢速度。随着时间的推移,他们仅仅相差十分之一,但是他们的努力又浪费了4秒,但他们的努力又浪费了另一个黄色 - 这次是在Dalton Sargeant的GMS Chevy似乎遇到了Snider's Ford之后,Snider与Jennifer Jo Cobb相撞。

 

领导人抓住机会与索尔特身后出现的Gilliland陷入困境,尽管现在排在Chris Eggleston(DGR-Crosley)的第二和第三位。在他们身后的是Haley,Gragson,Davis,Crafton和Enfinger。

 

在重新开始时,Haley充分利用它来冲过Eggleston,而Sauter,Davis和Gilliland,Gragson,Crafton也超越了Eggleston。

 

索特在海利队外围领先50分,但2016年的冠军无法休息,哈利保持接近,他们两人丢掉了自己远离克拉夫顿的吉利兰。

 

另一名负责人是弗里森。他在戴维斯之前排名第六; 40岁时他已经超过格拉格森获得第五名,而32岁时他已经超越了克拉夫顿获得第四名。然而,在那里,他落后于排名第三的Gilliland 3秒。

 

18岁的时候 - 绿旗的前景迫在眉睫,因为球队无法在赛车速度上达到终点 - 莫菲特是当时无意中的救世主。他看起来像是在刮墙(他没有),这足以把黄色带出来。

 

KBM的吉利兰,格拉格森和戴维斯都停下了四个新轮胎,从第七,第八和第九位的坑中出现,但是索特,海利和弗里森留在前三位。Friesen和Gilliland之间有Crafton,Enfinger和Tyler Young(Young's Motorsports)。它们可以证明是防止新鲜疲劳的KBM汽车进入前三的关键缓冲区。

 

绿色挥动了13圈,Sauter击中了前线,因为弗里森在Crafton试图做同样但无法使其坚持的情况下操纵过Haley。然后黄色第九次飞了九次,因为乔丹安德森砸到了墙上,无法将他的雪佛兰爬到维修站。

 

对于跳棋的两圈冲刺再次看到索特跳跃领先,弗里森再一次将哈利罢工,并且索特轻松地保持领先,赢得了他在德克萨斯的第五场胜利和本赛季的第四场胜利。

 

Enfinger做得非常出色,将Crafton排在第四位,Gilliland以Young,Coughlin,Davis和Gragson排名第六。

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